2006年，全国普通高校毕业生达413万，比上年增加75万人,毕业生人数再创新高。2007年各类毕业生只会有增无减。
     国家发改委最近公布了《2006年就业面临的问题及政策建议》，《建议》中说,2006年劳动力供大于求将达到1400万人，比2005年增加100万人。
    这充分说明:就业形势严峻，已是一个不争的事实!
    其实，就业难有些是由于毕业生结构失调、供需不平衡造成的。那么，如何有效地解决这一问题呢？
    有识之士认为,在大学生在技校“回炉”都已不是新闻的大形势下，让有理工科背景，特别是机械、电子等专业的学生进修汽车维修专业是绝佳的选择! 

    理由：1、汽修人才缺。随着中国汽车产业的迅速崛起，汽车消费市场日渐火爆，中国将成为世界上汽车最多的国家之一。同时，与汽车领域有关的专业人才匮乏的问题也日益凸显，目前，汽修人才缺口全国达100万，广东达10万，广州达2万。汽车维修人员的培养已被纳入国家“技能型紧缺人才培养工程”。
    2、进修时间短。由于该类学生有一定的理工科背景，最多只需半年的时间即可系统掌握汽修的专业知识，具备汽车维修中级工技能。
    3、就业面较广。经过培训，与汽车相关的领域，如汽车生产、销售、维修都可进入。

    可以肯定的是，此举能获得学生、社会、学校等四方共赢:
    1、对学生来说，通过培训, 学生既获得了贵校的毕业证书，又获得通过我校考取的汽车维修工国家职业资格证书；可突破原专业的局限性,顺利快捷地进入蓬勃发展的汽车行业。
    2、对社会来说，可以逐步满足汽车行业特别是汽车维修行业对人才的需求。
    3、对贵校来说，由于我校有广泛确定的就业渠道，参加我校培训，可负责推荐就业，很好地解决贵校的学生就业问题。
    4、对我校来说，可以充分利用教学资源，充分发挥培训优势，避免资源浪费的问题。

    学生的转型时机，可选择三年一期或三年二期。此时，原来的教学已完成，又不用耽误毕业。当然，学生选择在毕业之后进修转型也未尝不可。
    此项工作完全可由学校双方合作完成，也必定会带来共同期待的多赢局面！

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