今年第四季度，迈腾、蒙迪欧、致胜、二代马自达6、八代雅阁等数款重量级车型的集中亮相，将国内中高级车市拖入了群雄争霸的战国时代。在这场对决中，雅阁与凯美瑞、迈腾与领驭、天籁与君越、蒙迪欧致胜与新马自达6几大宿敌，各出奇招，展开了一场激烈的捉对厮杀。

在中高级车的“宝座之争”中，日系自身的内战尤其令人关注。在中国市场，先入为主的雅阁、凯美瑞，显然压过了迟到的马自达6和天籁，中高级车的标杆之战实质就成了雅阁和凯美瑞的单挑决斗。自主品牌的内战显然没有合资品牌那样火爆，除了荣威750与名爵MG7有一定的温柔竞争外，其他品牌车型几乎相安无事。

◆第一对宿敌

八代雅阁VS凯美瑞

八代雅阁

凯美瑞

“一山难容二虎”。从北美市场打到中国市场，雅阁和凯美瑞可谓“不是冤家不聚头”。目前暂由凯美瑞掌管的中高级车玉玺，会拱手相让给即将上市的八代雅阁吗？

【战术解析】

八代雅阁：重夺冠军　　

虽然厂家尚未公布具体的技术细节，但广州本田执行副总经理付守杰表示，2008年一定要重新夺回中高级轿车销量冠军。显然，广本把复仇之箭押在第八代雅阁身上。这款被称为本田“有史以来最棒的车型”，2007年9月在北美上市之后迅速超越对手凯美瑞，成为北美市场最畅销的车型。它能复制北美的成功吗？

优势：全新换代，技术、配置、车身尺寸占优

处境：市场今非昔比，对手更多也更强

凯美瑞：卫冕冠军

目前，凯美瑞稳居中高级车销量榜首。进入11月份，凯美瑞货源紧张的情况虽有所缓解，但最热销的凯美瑞2.4G 5AT版仍需要预订。因此短期内，凯美瑞的老大地位还无人能撼动。

优势：丰田来者不善、焕然一新的八代雅阁

◆第二对宿敌

蒙迪欧致胜VS马自达6

长安福特蒙迪欧-致胜

马自达6

借助007邦德坐驾的余威，全新登场的蒙迪欧致胜显然和已步入中年的马自达6殊途同归——均贴上了运动型车的标签。到底谁更运动？一旦驶上赛道，只会见分晓。

【战术解析】

蒙迪欧致胜：低价效应

进入11月，新蒙迪欧致胜投下第一枚重磅炸弹，18.18万元～23.98万元的售价，给中高级市场其他车型带来新的竞争压力。

优势：低价、新车

处境：面临日系品质细腻的挑战

马自达6：性价比取胜

马自达6或许是目前价格最低的中高级车。据了解，目前其低端车型售价为16.98万元。价格已经直逼部分中级车的售价。其系列产品三厢车、轿跑、wagon已经形成了“围攻”中高档车市的态势。

优势：性价比、运动时尚