尽管美国汽车企业今年调整计划后整体造车水平有所上升，但显然还是没赶上美国《消费者报告》杂志针对车主进行的“车辆安全性满意度”个席位。

     的最佳调查时机。在此次调查中，仅有7种美国车登上“最安全车”榜，而向来被认为不安全的日本车却在种车型中占有
18个席位。

     细分市场日系不俗
     超过80%的车主表示，当再买新车时会只考虑在“最安全车”榜上有名的车型。日本车明显占优势——连续四年以来，普瑞斯均以绝对领先的优势荣登榜首，此次调查显示，有92%的车主表示再次购车时会选择普瑞斯。本田飞度和英菲尼迪M35 RED也表现不错，同时，不仅在乘用车市场，日本车在卡车市场也表现非凡，本田Ridgeline和丰田V8 Tundra在卡车和皮卡市场名列前茅，而跑车被马自达最新款MX-5所夺得——该车型甚至被认为是有史以来安全性最好的跑车。

     值得一提的是，韩国车首度登上了“最安全车”榜单，分别是现代Azera和现代圣达菲。

     欧洲品牌跑车领先
     欧洲车也表现不错，主要体现在运动车型和跑车这两个级别上，14个席位中欧洲车占了10个。特别是宝马335i和保时捷Boxster和Cayman,在各自的细分市场都拿到了第一的位置。MINI Cooper被认为是十分安全的车辆，其三个型号——Cooper S Cooper Convertible 和Cooper Hatchback都榜上有名。大众的Eos和Rabbit也榜上有名，不过梅塞德斯.奔驰居然没有一款车列入榜内。不过，美国本土品牌近五年来第一次拿到了该榜单中“家庭用车”级别的席位，而此前该级别一直为日本车所占有。福特FUSION v6四轮驱动以及土星Aura,是四款最安全的家庭用车中的两款，排名仅次于丰田普瑞斯和丰田凯美瑞混合动力车。

     “最不安全”车发布
     在发布“最安全车”榜单的同时，《消费者报告》也同时公布了“最不安全车”的榜单。这个榜单上就主要是美国车的天下，Cobalt(四门轿车和两门轿车）、乐驰、Upplander、rail Blazer Equinox和Clorado都榜上有名。GMCEnvoy和Canyong,以及土星ION和Relay也难逃“最不安全”之名。