新年首个汽车盛宴底特律车展(图)_

时间：

　　　2008年1月13-27日

其中：

　　　2008-1-13至2008-1-15，媒体日；

　　　2008-1-16至2008-1-17，面向专业观众；

　　　2008-1-18，慈善活动日；

　　　2008-1-19至2008-1-27，面向公众。

地点：

　　　美国密歇根州底特律市科博会议展览中心

展品范围：

　　　各类汽车及其概念车。

影响力：

　　　北美国际车展每年年初举行，是世界五大车展之一，是汽车巨头展示上一年成果和下一年新产品的重要窗口。

往届回顾：

　　2007 北美车展展出了代表全球最新趋势的600余辆展车，其中全球首推的最新车型包括19款量产车和21款概念车。世界汽车巨头通用、 克莱斯勒、福特、宝马、丰田、本田、日产、 马自达、 保时捷、 菲亚特、三菱等悉数到场，中国长丰汽车集团生产的 猎豹CS6等5款车也参加本次车展。

　　2006届北美国际车展历时15天。备受亏损裁员等困扰的美国三大汽车巨头暂时抛弃“忧伤”，与丰田、大众等世界巨头联袂展出了当今最先进的汽车技术。据不完全统计，本次车展共展出36款新车型，其中包括12款概念车和24款生产车。在12款概念车中，有10款为全球范围内首次推出，2款为北美地区首次亮相；生产车中有19款是世界范围内首次发布。据主办方透露，此次展会总计需要费用2亿美元。中国汽车也首次“造访”北美车展。 吉利“ 自由舰”不但成为该展会98年历史上的首位中国“客人”，而且还不可思议地吃上了“免费的午餐”，居然不用掏昂贵的场地费用。据了解，这是因为车展组委会期盼中国企业参展。

简介：

　　每年年初在世界汽车之都——底特律举行的北美国际汽车展，历来都被视为全球汽车市场的风向标。

　　一年一度的北美国际汽车展的前身是原美国底特律国际汽车展览会，至今已经有近百年的历史，是美国创办历史最长的车展之一。由底特律汽车经销商协会主办。

　　1900年11月，纽约美国汽车俱乐部召开了第一届世界汽车博览会，1907年转迁到底特律汽车城，当时会场设在贝乐斯啤酒花园，小小的展示区中参加的厂商只有17家，车辆不过33辆。

　　1957年，欧洲车厂终于远渡重洋而来，首次出现了 沃尔沃、奔驰、保时捷的身影，获得了美国民众的高度重视，底特律车展的“王旗”正式树起。

　　从1965年起，展览移师Cobo会议展览中心。

　　1989年底特律车展更名为北美国际汽车展，每年一月办展。

　　北美车展每年总能出现四五十辆新车。众多人被吸引到车展的原因，除了对汽车的兴趣外，还因为车展办得像个大的假日集会，吃喝玩乐，热闹非凡。而密歇根州近年来每次车展都能进账5000万美元以上。

　　北美车展是概念车的天下，几乎全球所有的著名汽车公司都会利用这个平台推出自己的概念车，各种新奇百怪的设计、各种你所想到的、甚至是想不到的创新理念，在底特律车展上你都能看见，因此难免给人离奇、怪异的感觉。由于概念车体现的是厂家的设计能力和创新意识，而不是量化生产的能力，因此概念车就车了体现厂家理念和意识的“风向标”，北美车展也就因而成了各大厂商“斗法”的舞台。