德国机动车监督协会（DEKRA）在中国负责检验咨询服务的德凯达公司的专业人士告诉《第一财经日报》，目前欧美车型的碰撞得分比日系车型低的原因在于车型选择上。 

 

大众帕萨特领驭

　　“参加碰撞的日系车型普遍是同款车型中最高配置的，而欧美车系则不尽然，所以并不能简单地认为欧美车型的安全性名不副实，或者是不如日系车。”