近期备受关注的成品油定价机制调整方案走至公布前的最后一步，而根据最新消息显示，其改革方案已报国务院审批，不过最终调整的日期可能会由原先的年底推迟至明年初。另外已经有知情人士透露：调整方案虽然维持成品油改革市场化的大方向，但是缩短了调整周期和操作手段。

现行《石油价格管理办法（试行）》，我国成品油价格形成机制实行的是“22个工作日+4％”原则，至今已经过12次调价考验。不过这个颇为复杂的调价流程等因素影响，明显滞后于国际原油价格，致使与国际油价接轨的初衷大打折扣。由此，成品油定价机制的调整也逐渐被提上日程。

此外，国内油价一直面临“追涨不追跌”的指责，12次调价也似乎在印证这一说法。分析师指出，“4％”的条件也是现行油价机制存在的不合理之处。举例如下：

据测算，按照达到22个工作日且原油处于相对理想的前提下：当原油从80美元涨到83.2美元，涨幅达到4％，油价及时上调；但当原油从83.2美元跌回 80美元，跌幅却不到4％，油价维持不变；当原油再从80美元涨到83.2美元，涨幅达到4％，油价上调……如此反复，国内成品油价格仍将出现涨多跌少的局面，甚至油价将被推至最高。