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    车型: 08款奥迪A6L 2.4 舒适型
最近更新:07-10-16 10:01:53
 

指导价 46.88万



车身重量: 1775 kg
尺寸(长/宽/高):

5012 mm*1855 mm*1485 mm

轴 距:

2945 mm

排 量:

2393 cc

油 耗:

7.0 升/百公里

最高时速:

219.0 km/h

一些高科技、人性化配置的增加,带来更为尊贵、舒适、方便的驾乘体

后座功能过于简约,维修保养昂贵,价格过高

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  国产轿车中,动力最牛的车型是谁?极速最高的车型是谁?0-100km/h加速最快的是谁?最新推出的奥迪A6L 4.2 FSI quattro是也!当然,其售价也是国产轿车中最高者,达到85.63万元。此车不仅是奥迪A6L的旗舰车型,更是国产轿车之王者。

  与去年推出的全新奥迪A6L 4.2相比,这次上市的奥迪A6L 4.2 FSI只是更新了发动机。虽然发动机排量仍然一样,但采用了奥迪独门的FSI缸内燃油直喷技术,使其动力性能得到提高,最大功率由原来的246 kW增至257kW,最大扭矩也由420Nm增至440Nm。同时,油耗反而由百公里9.2升降低8.7升,当然这个数字是指90km/h等速油耗。
 
 
 

  最令人惊奇的还不仅是动力指标提高,而且其重量也减少了20公斤,从而使其比功率值由126kW/t提高到133kW/t,因此其0-100km/h加速时间也加快了0.1秒,达到惊人的6.4秒。别小看这小小的0.1秒,这就像是体育竞技中的破纪录,都是把原来的最好成绩进一步提高,可谓难中难。

  奥迪A6L 4.2 FSI没有辜负其Audi(“听”)车名,其声音调校给我留下深刻印象。在3000rpm下在车内基本听不到其发动机声音,但猛踏油门时传来的低沉吼叫声,对喜欢驾驭感的人来说堪称一种享受或激励。其实如果不猛加速的话,在日常驾驶时很少能用到3000rpm以上的动力,我以60km/h恒速行驶时它的转速指针刚到1200rpm就不动了;以100km/h恒速行驶时其转速指针竟不会超过2000rpm。看来这款奥迪A6的旗舰车在限速严格的中国路面上很难有什么用武之地。

  奥迪A6L 4.2 FSI方向盘下的换挡拨片在跑山路时极为有用,上坡、出弯、超车,只需手指一弹,即可降一挡,发动机扭力瞬间大增,反应极快。而且不管此前是什么驾驶模式,只要拨动此换挡片,它即刻进入手动换挡模式;大约30秒后如没再拨动换挡片,它则会自动回复到自动变速模式。

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