第一种

　　成都―都江堰（全程高速路40公里）

　　都江堰－漩口－映秀全程是50公里（都江堰到漩口乡只有10余公里，由于正在修建紫坪铺水库，道路狭窄且颠簸，来往货车又很多，因此要格外小心。从漩口到映秀约25公里，除了刚开始的2、3公里道路是水泥路面以外，其余路段平均时速不可能超过25公里/小时。从都江堰到映秀，仅仅40公里的路程需要近两个小时才能到达，还有可能塞车。从都江堰往映秀30公里左右有一处隧道，由于隧道很窄，因此是单向放行，驾车时要注意看红灯。）

　映秀―日隆(170公里)―丹巴100公里

　　路面均为一级水泥路或柏油路，途中要翻越海拔4500米的巴?O山，冬、春交季有积雪，沿途风光秀丽、景色宜人，行驶舒服，安全系数较高。巴郎山段弯道多，坡度大，需谨慎行驶。从海拔500米－－4500--3200米。全程正常行车时速约30-60公里，行驶时间约5-6小时。

　　丹巴―新都桥180公里（柏油路，路面塌陷厉害，路况不好）

　　新都桥―雅江70公里（正在维修道路，有一段碎石路）

　　全程约70多公里，均为柏油路面，要翻越海拨4400多米的高尔士山，风光以高山草原、峡谷为主。海拔高度从3300--4400--2700米。全程正常行驶时速可达30-60公里，行驶时间约2-3小时。

　　雅江―理塘(130公里)-稻城(140公里)-亚丁（110公里）

　　雅江至理塘全程约130多公里，均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4500多米的卡子拉山及剪子湾二座雪山，理塘至稻城全程约140多公里，均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4000多米的海子山，这段2月还是冰雪路面，估计4月中旬以后冰雪路面基本可以消失。

　　新都桥―康定71公里（折多山上全线修路，碎石路，路况不好，易堵车）

　　康定―雅安―成都270公里（水泥路面，双向四车道，路况很好）

　　全长约270多公里，成都至雅安高速公路约120公里，路况极佳。雅安至天全38公里为一级公路，天全至泸定新沟段路面改造工程已完毕，今天将不再实行道路放行政策，二郎山隧道，全长4公里，是中国最大的公路隧道。

　　第二种

　　第1天：成都--雅安(147KM)--泸定--康定（218KM）--新都桥（71KM） 　　

　　早上由成都出发，由成雅高速（137公里）观川西平原田园风光，过雨城雅安沿青衣江峡谷逆流而上，经中国花岗石之乡天全县城，穿越二郎山隧道，历经阴阳两重天，进入共和国第一州甘孜藏族自治州泸定县，府瞰大渡河峡谷，游览泸定铁索桥 。继续沿大渡河逆流而上，至甘孜州首府康定。游览溜溜情歌城后，翻越高原之关折多山（海拨4298米），进入青藏高原东端，沿河谷两岸美丽的小桥、流水、人家风光抵摄影天堂新都桥 。

　　第2天：新都桥--雅江（74KM）--理塘（146KM）--稻城（150KM）

　　早餐后，尽观新都桥自然风光，先后翻越高尔卡山（4219米）、剪子弯山（4659米），卡子拉山（4718米）抵世界高城理塘，品无量河畔高原野生黄鱼 ，经扎嘎神山，稻城古冰帽遗址“海子山自然保护区”，桑堆小镇抵稻城。晚餐后沐浴茹布查卡温泉。

　　第3天：稻城―日瓦―亚丁(130KM) 。 晨观稻城日出，游览城郊傍河自然风光，翻越波瓦山（4400米），顺赤土河谷而下，饱览杜鹃山畔原始、古朴的高山、峡谷自然风光，观飘动的经幡，转经桶。于香格里拉（日瓦）乡午餐，餐后进入人类最后一片净土，最后的香格里拉--亚丁自然保护区 ，穿行原始森林，眺望位于世界佛教二十四圣地十一位的亚丁三枯主雪山之首--仙乃日（藏语：观音菩萨，海拨6032米），至离太阳最近的村庄--亚丁村。

　　第4天：亚丁--冲古寺--洛绒牛场--牛奶海、五色海--稻城 　　

　　第5天：稻城--乡城（110KM）--中甸（220 KM） 。

　　早餐后，经桑堆，翻越无名山，穿越有天险之称的马熊沟至乡城，午餐后从乡城出发经三区乡、然乌乡，翻越大小雪山，抵达香格里拉大峡谷，峡谷风光留影。宿：香巴拉大酒店（挂二）或中甸萨龙大酒店（挂三）两人标间

　　第6天：中甸一日游 。

　　参观云南省最大的藏传寺院松赞林寺 及高原圣湖“碧塔海 ”原始森林保护区。晚上藏民家作客（自费），感受嘹亮奔放的藏族歌舞，品尝藏族风味食品――烤全羊。

　第7天：中甸-丽江（200KM）。

 

　　早起在晨曦中领略浓郁的原始风情和田园风光，早餐后前往丽江，途中游览著名的虎跳峡 ，并至石鼓小镇远眺长江第一湾 景观。晚抵丽江。