安徽合肥车友樊先生有了一件烦恼事，他的福特车自动报警系统总响，吵到邻居不说，自己为为此伤神。到4S店修了几次，也没修好。4S店的技师说是汽车的ABS系统出现了问题。但是让他没有想到的是，该店维修中心竟然维修了4次都没有修好，让他来回跑了好几趟。
      其实，许多人都过樊先生这样的尴尬经历。记者从一家汽车投诉中心数据上看到，一般来说，汽车维修一次成功率只有33%，一项故障维修5次以上比例为40%。而有专业人士认为，有的数据显示比上面的这组数据还要低。如此低维修成功率表明，现在汽车维修行业存在一个诟病。
      业内人士张先生表示，现在很多汽车4S店为了能卖出更多汽车，在销售环节做足了努力，不是举办这个汽车会展，就是开展那个优惠活动，汽车推销了不少，但是忽视了服务环节。什么情况都有，不是价格高，就是技术差，或者时不时爆出一两个“啃人”事件，伤害了车友对厂家汽车品牌的信任。
      从事汽车维修行业工作多年的林先生告诉记者，汽车维修行业确实存在很多不和谐的问题，但是往往发生后，很多车友表示无可奈何，原因有多个方面，一是已经购买车，不能有换车的选择，只能让别人牵着鼻子走，一直等到他们把车子修好为止；另外是“买车一时，养车一世”，后面的养车服务不要找到他们，车友有时考虑到把关系弄得太僵了，以后的车辆保养维修厂会给自己“穿小鞋”，那就更麻烦了，所以“忍”字为上；当然也不排除车友找经销商算账的，要求换车，但是真正能实现自己要求的确实少得微乎其微，最后也只能通过媒体或者消协等单位投诉，消一消自己心中闷气。
      奥迪车友王先生认为，如果遇到这类问题，一般要冷静，双方进行协商，4S店维修店技术不过关，直接找厂家。如果一次不行，二次，三次或者无数次，直到汽车厂家同意为您解决问题为止。厂家出面，那么问题就容易解决了。