上个星期，热闹的广州车展爆出惊人消息，一辆试驾车在试驾时失控撞死了一位年轻观众，试驾安全再次敲响了警钟。 　　在杭州，前往4S店试驾时，4S店往往会与试驾者签署一份“试驾协议”，细则中通常会有这样的条款：“同意依法承担本次驾驶或乘坐中由于本人过错原因造成的一切损失。” 　　试驾发生车祸，真的应该由试驾者全部买单？试驾者该如何规避试驾风险？有关试驾安全的一系列问题开始引起人们的关注。 八成4S店要求试驾者赔偿所有损失 　　商家通过试驾促销，消费者通过试驾决定购车，对于买卖双方来说，试驾都应该说是一件好事。眼下，新车试驾已成为汽车厂商促销的常用手段，但由于市场规范并不到位，试驾过程中难免发生意外。 　　这几天，记者调查后发现，4S店的试驾协议可谓五花八门，内容不一。但大部分的4S店要求有过错的试驾者承担全部责任。 　　“不管车辆有没有保险，只要试驾者有过错，都要赔偿全部损失。”杭州城西的一家4S店销售经理告诉记者，他们的试驾车都是新车，也都有保险，可以得到保险赔偿。但新车发生事故后会因此贬值。特别是一些较大的事故，会影响到车的内部结构，有时还会使得新车不再适合做试驾车。 　　但也有4S店只要求试驾者赔偿保险与维修的差额部分，一家4S店的销售经理表示，他们的试驾车辆都买了保险，保险公司会赔付事故损失的一部分，即80%～90%。维修与保险两者的差价需要试驾者来承担。记者随后以消费者身份向部分4S店咨询有关试驾协议，结果发现，八成4S店在试驾协议上要求有过错的试驾者承担全部责任，只有二成4S店要求试驾者赔偿差额部分。 　　消费者对试驾风险认识不足 　　记者在调查中还发现，与车商相比，大部分消费者对于试驾风险的认识明显不足。准备在下个月购买新车的梁先生已经参加过多家4S店的试驾。但在上个月的一次试驾中，因路滑车速太快撞到了路中间的护栏，车辆前端有所变形，结果他掏腰包赔了1000多元的维修费。 　　他表示，自己一直以为经销商组织试驾活动之前，选择路线和场地都会考虑周全，自己只要开车时多加小心，不会出什么问题。 　　事实上，大部分消费者都是这样的想法。他们在试驾前很少仔细阅读“试驾协议”的细节条款，尤其对“同意依法承担本次驾驶或乘坐中由于本人过错原因造成的一切损失”一项，并没有清楚的认识。 　　但已有一小部分车主开始注意试驾的潜在风险。车主周先生表示，车商组织试驾就应当考虑到其中的风险，试驾过程中发生事故，经销商和试驾者双方都需要承担一定责任，如果全部由消费者来承担责任是不公平的。如果遇到4S店要他签这样的协议，他宁可不试驾。 　　细读试驾协议，选择有牌试驾车 　　“试驾”不像“试衣”那么简单，毕竟试驾过程中发生的事故责任很难界定，而且目前也没有相关法规保障。消费维权资深律师张天明表示，“汽车经销商提供的试驾协议书尽管属于格式条款，但在责任约定上已非常清楚，如果责任划分公平合理的话，损失赔偿基本上要依此执行。” 　　他还指出，如果试驾前双方签订了试驾协议，发生意外时，若试驾者确实存在明显过错，那就需要承担主要的赔偿责任。但发生重大伤亡事故时，车商也有不可推卸的责任。因为车商提供的格式条款在权利与义务的约定上有着明显不对等之处。此外，经销商对于提供试驾条件的安全性也负有不可推卸的责任。他认为，提供车辆给消费者试驾是汽车销售店市场营销的一部分，因此汽车销售店也需承担一定的经营风险。试驾者需要对因个人过错造成的试驾事故承担责任，但不是全部责任。 　　张律师提醒试驾者，在签订试驾协议时要详细阅读每一项条款，并充分了解该经销商所提供的试驾场地及试驾车的基本情况，尽量选择有正规试驾场地及路线的4S店试驾选购汽车。 　　目前4S店的试驾车分为没有上保险的新车和上过保险也上过车牌的试驾专用车。消费者应尽量试驾有牌照的试驾专用车。 　　试驾应该怎么试 　　“所谓十次车祸九次快”，试驾事故大多缘于车速太快。记者发现，现在许多消费者有试驾误区，以为在试驾时，把车开得很快，就能够检测出车子的品质，其实不然。 　　一位专业试驾员有这样的试驾体会，准备试驾的车友不妨参照一下。即试驾应分步骤进行。首先是启动发动机，感觉车辆的怠速是否平稳，可以在车外听其运转过程中是否有异响，也可在车内看转速表有无“忽高忽低”的现象。其次，看起步、加速等操作中车辆是否与自己的驾驶习惯相符。还需要特别注意的是车辆的操控性，加速时是否油门一踩就有，转向指向是否准确，转向后自动回舵是否及时、顺畅，紧急制动时是否跑偏、甩尾、抖动，通过弯道时，侧倾、侧滑是否在合理的范围内…… 　　如果你是一位有驾照但没摸过车的“本本族”，准备买车，建议你不要盲目参加各类试驾活动，应有选择地试驾自己喜欢的车。前去试车的时候，不妨带个驾驶经验丰富的朋友同行。通过试乘以及询问朋友的试驾感受来了解车辆的性能，千万不能追求一时之快，置安全于不顾。